Review Nokia E63

Halo, disini saya akan mereview singkat HP yang booming di jamanya yaitu Nokie E63

 

sumber gambar GsmArena.com

Alasan kenapa saya membeli HP ini karena butuh HP kedua yang kualitasnya oke, bermerk, dan harga tidak terlalu mahal. Meskipun fitur di HP ini sudah umum tapi lumayan untuk menjadi HP optional, dan karena ini Nokia yang terkenal akan ketahanan batreainya jadi untuk yang sering bepergian dan beraktifitas mobile HP ini sangat cocok karena menurut pengalaman saya HP ini jika tidak memakai paket internet untuk keperluan push e-mail, messenger seperti whatsapp dan wechat HP ini mampu bertahan selama 2hari dan jika terdaftar paket internet dan sinyal full 3G HP ini kuat dipakai seharian dengan catatan baterai kondisi oke. Untuk yang ingin memodding tampilan, HP ini juga bisa meniru tampilan seperti Blackberry, windows phone, maupun Android.

Jadi yang ingin HP simple dan baterai tahan lama menurut saya Nokia E63 ini paling worth it dan harganya juga tidak terlalu mahal kisaran 300-600rb tergantung kondisi dan kelengkapan. 

Review Sony Ericsson Xperia Ray

Halo, disini saya akan kembali mereview singkat HP yang saya gunakan kali ini saya akan memberikan review Sony Ericsson Xperia Ray

sumber gambar GsmArena.com

 Sekilas yang membuat saya tertarik untuk membeli HP ini adalah karena bodynya yang elegan terkesan mewah dan beberapa fiturnya yang menurut saya sendiri oke, dan harganya disaat saya membeli tidak terlalu overprice. Dengan display layar 3.3 inch dan dukungan Bravia Engine membuat tampilan HP ini semakin jernih, dengan layar sebesar 3.3 inch untuk anda yang mempunyai jari besar tidak terlalu sulit untuk mengetik di HP ini karena bisa mengetik dengan 2 mode, yaitu mode portrait atau landscape. Lalu HP ini mempunyai 2 kamera, kamera belakang 8mp dengan teknologi Exmor R ( Exmor R adalah sensor cmos dari Sony yang membuat gambar saat keadaan low light tetap oke dan menghasilkan gambar yang low noise, untuk lebih jelasnya bisa dibaca di http://en.wikipedia.org/wiki/Exmor_R ) untuk kamera depanya beresolusi VGA saja dan cukup oke untuk dipakai video call dengan Skype, ditenagai oleh Processor single core 1ghz dan GPU Adreno 205 dan RAM sebesar 512mb HP ini mampu merekam dan memainkan video HD 720P dan beberapa game HD dengan mulus.

Kelebihan Xperia Ray

- Body yang slim dan tampilanya yang elegan

- Fitur Bravia Engine 

- Fitur Exmor R

- Kamera 8 mega pixel

Kekurangan Xperia Ray

- OS ICS Official dari Sony sangat lag, lebih smooth Gingerbread official atau alternatif lain memakai Custom ROM

- LED Flash hanya bisa untuk torch (senter) tidak bisa auto flash (nge blitz) seperti kebanyakan HP lainnya

Harga untuk 2nd nya menurut riset saya di Forum Jual Beli online sekitar

RP 1.300.000 - 1.800.000 tergantung kondisi dan kelengkapan

Review Sony Ericsson Xperia X10 Mini Pro (U20i)

Halo, disini saya akan memberi review singkat HP Android pertama saya yaitu Sony Ericsson Xperia X10 Mini Pro

sumber gambar GsmArena.com

Mungkin HP seri ini sudah terlalu lawas untuk para penggemar gadget tapi untuk yang ingin memakai android tetapi low budget Xperia seri ini menurut saya sangat worth it. Dengan layar display sebesar 2.55 inch dengan resolusi layar sebesar 240 x 320 pixels ditambah keyboard fisik untuk memudahkan mengetik jika anda mengalami kesulitan dikarenakan layarnya yang kecil, HP ini tertanam CPU 600 mhz armv6 dan GPU Adreno 200, meskipun ukuran HP tersebut mini tapi jangan salah disini saya akan memberikan plus minus HP ini berdasarkan pengalaman saya.

Kelebihan HP ini
- Kamera 5mp dengan fitur autofocus, LED Flash, dan Geo tagging
- Ukuranya yang mini simple untuk dibawa dan digenggam
- Karena ini Android bagi yang suka oprek Xperia ini menurut saya gampang untuk dioprek seperti ganti custom ROM, kernel, dsb

Kekurangan HP ini
- Untuk yang jarinya agak besar menurut saya kurang srek memakai HP ini meskipun sudah dilengkapi keyboard fisik
- Karena HP ini model slide penyakit yang paling sering terjadi adalah fleksibelnya rusak
- OS Official dari Sony hanya sampai Eclair tapi tenang saja bisa pakai custom ROM sampai Jelly Bean
- CPU 600mhz armv6 dan GPU Adreno 200 kurang oke untuk memainkan game" HD

Untuk harga pasaran HP ini sekarang berdasarkan riset di lapak" online seperti kaskus, bukalapak, tokobagus sekitar 300-700rb an tergantung kelengkapan dan kondisi

Tanjung Lesung

Long weekend ini gw pergi bersama temen" tongkrongan kampus gw yang disebut xerox kepantai Tanjung Lesung yang posisinya berada di Pandeglang Banten. Gw nenda disana selama 3 hari 2 malem dengan minim fasilitas air tawar dan listrik jadi kalo mau mandi gw musti jalan kaki ke tempat hiburan yang bernama Beach Club yang kira" jaraknya -+ 1km. Disini tempatnya enak menurut gw, air pantainya jg biru bisa dibuat mancing, snorkling, dan kita bisa ngelihat anak krakatau dari Pantai ini

NgeGembel di Gadog

             

Ya kali ini gw akan nyeritain pengalaman gw yang kesekian kalinya gowes di nura, "loh kan sebelumnya udah pernah ngepost gowes di nura ? " tenang kali ini pengalamanya berbeda dengan yang sebelum"nya karena di perjalanan kali ini gw dan temen" nginep di rest area MTB yang di gadog.


                     

Gw dan teman" berangkat jam 4 sore dari Pangkalan Jati sampai di Bogor sekitar jam 8 malam kurang dan saat menempuh perjalanan dari Bogor sampe Gadog Ciawi bener" butuh perjuangan ekstra, gimana enggak bayangin aja jalanan nanjak terus selama -+ 10km apalagi di jalan Tajur waduh disitu gw hampir putus asa ! meskipun sepeda udah 30 speed tapi rasanya masih kurang kalo nanjak gitu, ditambah hawa dingin yg menusuk ketulang saat gowes. Lalu pada akhirnya kami sampai di masjid Gadog sekitar jam 10 malam dan beristirahat di ruangan yg lumayan gede ukuranya, ruangan ini posisinya pas banget depan tempat cuci sepeda di Masjid Gadog, ruanganya Nyaman karena banyak AL-Quran nya menurut ane disitu tempat orang" ngaji, ada juga colokan listrik 1 jadi bisa buat ngecharge HP
Saat paginya gw menunggu 2 teman yang loading sepedanya naik motor yaitu Pram dan Reza, sesampainya mereka di Gadog kamipun langsung bersiap" dan menyewa angkot untuk loading keatas wr mang Ade, sesampainya diatas tadinya kami mau jajal trek TW5 dan nuRA tapi kata mang ade TW5 sedang dalam perbaikan jadinya kami langsung menuju nura, didalem trek lumayan basah dan ada 1 tempat yg kena longsor. Didalam rekan kami Reza mengalami trouble karena bannya bocor, di selepas gunung Mas kami melahap jalur NGEHE tapi lewat jalur Kondangan karena males nanjak jauh" :)) selepas keluar trek gw, dan 3 temen gw langsung menuju stasiun Bogor untuk pulang lalu Pram dan Reza masih stay di masjid Gadog karena mereka harus meloading lagi sepedanya di motor.

Cibening Bike Park

Cibening bike park, bike park yang dikenal oleh turunan"nya yang extreme seperti turunan celurit dll
Gw bersama teman" gowes kesini selama kurang lebih 3jam yah bisa dibilang gowes derita juga kesini karena kesannya gk sampai" tetapi pas pulang hanya ditempuh 1jam, review treknya sendiri turunan"nya memang banyak yang menantang dan dengan suasana sawah dan pedesaan mungkin karena cuaca panas dan kami gowes PP jadi kurang menikmati treknya karena kelelahan, sampai" temen gw si Mirza nyebur kesawah, dan wajib pake sepatu di trek ini seperti di trek" lainnya karena masalah keamanan di trek ini masih lumayan banyak ular liar

Car Free Day

Car free day ya sesuai judul postingan kali ini, udah tau semua kan Car free day itu apa ?
Car free day adalah hari bebas kendaraan bermotor yang kalau di Jakarta dimulai dari jam 6 pagi sampai 11 siang, sedangkan dibekasi diadakan tiap 2 minggu sekali dari jam 6 pagi sampai jam 9 pagi.
Car free day yang pernah gw ikutin ada 4 yaitu Car free day di Thamrin, Rawamangun, Buaran, dan Bekasi, acara" di CFD berbagai macam ada funbike,kopdar komunitas, bahkan "kampanye" pun bisa disitu :p .
Biasanya kalo ingin menikmati CFD Thamrin gw berangkat dari rumah bersama teman" jam setengah 6 pagi, udaranya masih seger dan dingin tapi pas pulangnya panas banget kayaknya gowes pulang dari CFD penuh dengan derita, laper, panas, capek, pusing jadi satu terkadang kami istirahat dulu di Gelora Bung Karno di trek Senayan Dirt Street *tempat latihan anak" Dirt Jump dan street* sampai cuaca sedikit adem tapi terkadang pulang naik kereta dari stasiun Gambir turun di Stasiun Bekasi. Car free day Bekasi lebih deket dari rumah gw, tapi yang bikin males kesana adalah treknya terlalu pendek dan jam Car free day nya cuma sampai jam 9 pagi, tapi gpp lah yang penting pemerintah setempat udah mau menyediakan lahan kosong beberapa jam untuk warganya berolahraga.

4x Race

Disini gw ikut event race 4x yang diadakan oleh Lintas Radar dan disponsori oleh Mitra Track Bike, ya sebenernya enggak cuma lomba 4x aja tapi ada XC Race,dan Dirt Jump tapi berhubung skill Dirt Jump gw pas"an gw enggak ikut lomba kategori DJ tapi ikut race 4x nya. Meskipun treknya enggak terlalu panjang dan cuma memakan waktu 1 menit sekian buat nyelesain race tiap session capeknya terasa banget..
Gw kalah dipenyisihan pertama karena lawan gw kelas Elite men yah meskipun kalah yang penting  punya pengalaman ikut race 4x dan karena race ini juga gw mulai merakit sepeda 4x

Dirt Jump

Disini gw udah mulai pensiun main XC dan mulai melirik ke aliran lain yaitu Dirt Jump
Gw main dirt jump mungkin sekitar 5-6 bulan doank karena merasa kurang dalam bidang ini dan yah yang penting udah menyerap beberapa ilmu di DJ ini seperti bunnyhop untuk diaplikasikan nanti pas main di trek" AM. Alasan berhenti dari DJ juga karena rindu blusukan didataran tinggi :))

Bekasi-Bogor-Puncak-Tw5-nuRA-Bogor-Bekasi

Disini gw bakal cerita tentang gowes sengsara haha..
Awalnya mau gowes dari Bekasi sampe Bogor aja karena gw dan 4 temen gw nanggung kita bablas ke puncak untuk main di TW5 dan nuRA dan ini pertama dan terakhir kali gw main di trek tersebut dengan sepeda Dirt Jump yang notabenenya enggak pake gigi alias single speed
Masuk TW5 jam 1 siang (udah kesiangan banget) setelah TW seperti biasa berhentiin truk buat dianterin ke Gerbang nuRA, sesampainya di gerbang nuRA kita kena zonk yaitu penjaga gerbangnya udah pulang karena kita masuk trek terlalu sore yaitu sekitar jam 4an, akhirnya untung masih ada ibu" di warung sebelum masuk gerbang akhirnya kita titipin duit masuk trek aja ke ibu" tersebut, sebenernya bisa aja kita masuk gratis enggak bayar tapi janganlah nanti kalo kenapa" gimana didalem
Didalem trek gw sempet"nya kram mungkin karena terlalu keras kerja betisnya karena pakai single speed. Akhirnya kami cuma sampai taman safari abis itu turun sampai gadog lewat jalan raya disaat itu maghrib dan untungnya kami semua persiapan lampu, sesampainya di gadog kami istirahat dulu di Alfamart lalu meneruskan perjalanan ke stasiun Bogor, untung sepeda bersih jadi bisa masuk kereta, sesampainya di stasiun kami beli tiket lalu menunggu keretanya datang. Kami ber 3 turun di stasiun Lenteng Agung sisanya turun di tebet, dari Lenteng Agung masih PR gowes sampai Bekasi. Hari itu bener" deh namanya gowes sengsara tapi menyenangkan :D

Night Ride

Night Ride diliat dari judulnya aja pasti sudah pada tau kan maksudnya ?
ya disini gw bakal nyeritain tentang Bersepeda di malam hari onroad maupun offroad :D
Menurut gw Night Ride sambil bersepeda itu menyenangkan, kenapa ? karena kita gk harus kepanasan karena teriknya matahari disaat bersepeda, melihat kehidupan malam, dan terkadang ada orang yang aktifitasnya padat pagi-sore hari jadi dia enggak bisa gowes tapi bisanya saat malam hari saja meskipun Night Ride hal yang menyenangkan apalagi kalo rame" bersama teman tetap harus Safety First dengan memakai lampu depan belakang dan membawa perlatan pelindung diri karena saat dimalam hari rawan kecelakaan dan pencurian. Ya meskipun ada pro kontra tentang dampak kesehatan kalau bersepeda di malam hari tetep aja banyak yang melakukanya.

Night Ride sambil offroad juga seru loh kalau gw sendiri sih seringnya NR offroad di Jalur Jatiasih karena letaknya deket dari rumah, apalagi kalau disaat bulan Ramadhan banyak goweser yang melakukan NR sehabis sholat tarawih seperti di JJ,JPG, dan bahkan di nuRA pun ada yang NR loh, yang penting kondisi harus fit dan perlengkapan utama seperti senter dan sepeda juga harus fit soalnya kita gowesnya saat malam hari.

Telaga Warna 5 nuRA RA

Disini gw akan bercerita tentang temen gowes gw yang bernama Om Kendro, beliau orangnya sangat baik dan loyal, sebelumnya kami ketemu di Jalur Jatiasih karena beliau dan teman" kurang apal trek jadi gw yang memandu beliau dan teman"nya dan kami juga pernah gowes full trek di Jalur Jatiasih sore hari dengan kondisi cuaca badai + petir itu pengalaman gowes yang susah untuk diulang lagi


Om Kendro rutin ngajak main AM di puncak setiap 2 minggu sekali dan rutenya pun combo alias main 2 trek, kalau enggak TW5 dilanjut nuRA ya TW5 dilanjut RA klasik, seiring seringnya gw bermain di trek" seperti itu kemampuan bersepeda gw naik perlahan lahan, untuk treknya sendiri TW 5 enak banget buat main speed jadi untuk MTBers yang pada suka ngebut" disini cocok banget deh buat main speed tapi tetep hati" karena di beberapa jalur sebelah kanan itu jurang dan jalur lain sebelah kirinya kebun teh pas turunan, biasanya setelah kelar di TW kami langsung ke jalan raya untuk ngecarter truk yang lewat untuk naik lagi main di nuRA/RA

Trek nuRA sendiri dia berada di Gunung Mas jadi kalo mau masuk kedalem trek kita harus nanjak dulu, oh iya kalo masuk tiap trek bayar 10rb dan di nura kita dapet 1 teh walini setiap masuk trek, karakter trek nura sendiri kalo lagi kering enak buat main speed di gunung mas nya tp hati" pas udah masuk single tracknya sebelah kananya jurang,lalu sehabis di gunung mas kita gowes ke tanjakan NGEHE, kenapa disebut tanjakan ngehe ? karena emang ngehe beneran nanjaknya gk kelar" dan tanjakanya curam sekali, ada berbagai tingkatan di Ngehe yaitu ngehe 0 atau jalur kondangan/cheat biar enggak nanjak lagi, Ngehe 1 , Ngehe 2, dan terakhir Ngehe 3 Sarang Nyamuk, sehabis ngehe ada trek TAMIYA, kenapa dinamakan trek tamiya ? karena emang bentuk jalurnya seperti trek tamiya ada temboknya jadi kalau speed tinggi dan wall ban ngebentur tembok treknya kalau enggak bisa ngendaliinya pasti jatoh karena lebar jalur tamiya cuma sejengkal tangan kurang lebih, sehabis jalur tamiya banyak jalur lagi untuk sampai ke gadog tapi kalo gw biasanya pilih jalur hutan Konservasi

Trek RA menurut gw lebih banyak makadamnya dan gw pun baru sekali ke RA klassik jadi lupa gimana karakteristik trek tersebut, tapi keluarnya tetep sama kok seperti nuRA di Taman Safari

Telaga Warna 3 with KOSKAS

Disini pengalaman pertama gw bermain sepeda AM di Gunung tepatnya di Telaga Warna 3 bersama rekan" KOSKAS
Trek ini menurut ane semi DH karena banyak drop off, akar" padahal settingan sepeda gw masih XC dengan ban 1.95, jadinya enggak terlalu gowesable treknya karena treknya begitu dan ditambah hujan+kabut tapi gw enggak terlalu ngambil pusing karena yang penting kebersamaanya dan ketawa"nya bareng rekan" KOSKAS :D

Dirt Jump

Disini gw udah mulai jenuh sama yang namanya main XC soalnya enggak menantang adrenalin gw, mulailah gw diracunin main dirt jump oleh mekanik langganan yaitu si Endar

XC Race Time Trial Lintas Radar

Disini gw ikut XC Race yang diselenggarakan oleh Lintas Radar, bagi yang enggak tau Lintas Radar itu apa, LR adalah Bike Park sejenis JPG dan JJ tapi di Lintas Radar ini beragam ada trek XC, DJ,4x dual slalom, dan mini DownHill keren kan
Alhamdulillah disini gw menang juara 1 di kategori class yang gw ikutin dengan catatan waktu 1 menit 7 detik kalo ya meskipun buka Race yang gede tapi gpp lah untuk pengalaman, dan makasih udah dukung gw disaat race ini meskipun hanya via sms Arianti Eka Putri :D

Hutan UI

Tadinya enggak pernah kepikiran untuk gowes kesini, sampai pada akhirnya ada event dari komunitas Koskas Depok merayakan ulang tahun komunitasnya didaerah UI jadi kami para ranger koskas Bekasi berangkat kesana untuk menghadiri acara tersebut ya seperti acara" lainnya berisi kenalan dan yang paling gw suka pembagian doorprize :D . Saat acara udah selesai meskipun siang hari bolong karena Hutan UI lembab jadi didalem tetep donat alias becek banget, sampe tanjakan setinggi 30cm aja susah banget buat dinaikin karena treknya becek, setelah puas ber donat ria di Hutan UI kami semua pulang dengan hujan"an sampai rumah, ada bagusnya juga sih sepeda jadi agak bersihan dijalan daripada cuaca terang benderang tapi ridernya penuh lumpur kan orang juga bingung liatnya.

Gowes di danau Grand Wisata

Diperjalanan gowes kali ini gobar bareng komunitas Koskas Bekasi
enggak terlalu paham sama karakter trek ini tapi banyak orang latihan disini untuk race atau lomba, lokasi rest arenya berada di pinggir danau. Gowes kesini tuh penuh tantangan karena banyak yang ikut jadi seakan akan enggak nyampe" ke TKP karena gowesnya pelan

Gowes di Taman Mini

Sebenernya pas gowes ini lagi bingung mau gowes kemana, jadinya refreshing bersama 3 temen gw gowes ke TMII sekalian lihat pemandangan kali aja ada ABG" unyu yang lagi lari pagi di TMII :D

Gowes ke Sentul City

Perjalanan gowes kali ini terjadi karena kami semua penasaran dengan trek di sentul city yang akan dipake untuk acara Sea games jadi saya pergi gowes kesana dengan 3 teman saya. Trek yang dilalui kesana full onroad dengan jalan nanjak perlahan-lahan dan ketemu banyak truk. Sesampainya di sentul city kami enggak berani masuk trek karena ditutup takutnya masuk nanti malah bikin trek rusak, setelah keliling" sentul city foto" lalu kami putuskan pulang nge cheat dengan loading angkot sampai perempatan cibubur hehehe.